Passagem da rodovia entre o Jundiaí-Mirim e o bairro do Pinheirinho tem acidente grave e causa revolta
Fonte: Bom dia - José Arnaldo de Oliveira / Larissa Quintino
Um acidente na rodovia Constâncio Cintra na tarde desta quarta-feira, no Jundiaí-Mirim, voltou a alertar os moradores do bairro sobre os riscos do cruzamento da estrada no acesso da avenida Padre Evaristo Afonso para a avenida Antonio Mazzi, que leva ao bairro rural do Pinheirinho.
De acordo com a psicóloga Mônica de Souza, 51 anos, o caso deve motivar um protesto dos moradores para pedir melhorias no trânsito local.
"Não dá para ir à padaria de carro, o fluxo do trânsito é intenso e os carros andam rápido demais aqui. Tudo que eu tenho que fazer na parte de cima eu vou a pé. Estamos assustados."
Ela estava entre as dezenas de pessoas que tomaram a passarela e as ruas vizinhas da rodovia. A cabeleireira Salete Bichara, 50 anos, tem um salão na rua Augusto Mazzi (do lado oposto da rodovia) e diz que quase toda semana há um acidente lá.
"Há tempos que a gente pede que seja tomada uma providência, quebra-molas, lombadas ou uma rotatória.
A prefeitura de Jundiaí informou, em nota, que a Setransp (Secretaria de Transportes) depende da jurisdição do trecho que é estadual ou de sua empresa responsável.
Novo trevo / A concessionária Rota das Bandeiras, empresa do grupo Odebrecht responsável pelo trecho rodoviário entre Jacareí e Mogi-Guaçu (chamado Corredor Dom Pedro, que inclui o acesso a Jundiaí), anunciou que nas próximas semanas começam a ganhar forma as novidades do trevo entre as rodovias Constâncio Cintra e João Cereser.
“O trevo do Caxambu, como é conhecido, sofrerá grande reformulação ao final da obra de duplicação da rodovia”, diz. A nota também informa que a empresa “ tomou ciência do acidente e lamenta o fato pois trabalha dia e noite para reduzir os índices de fatalidades” e também defende que esses números melhoraram anualmente nos primeiros anos de sua concessão sobre o trecho.
A primeira etapa dessa obra, que segundo a concessionária construirá alças de acesso mais seguras para quem vem de Jundiaí e quer acessar ao bairro, começa a ganhar forma nas atividades previstas para julho e agosto quando será iniciada a segunda etapa da duplicação.
Licitação / O DER (Departamento de Estradas de Rodagem), ligado à Secretaria Estadual de Transportes, prevê para outubro a licitação das obras de melhorias para a rodovia Engenheiro Constâncio Cintra (oficialmente chamada de SP 360).
O valor reservado no orçamento, de R$ 80,3 milhões, envolve um projeto executivo das melhorias em fase de conclusão. Estão previstos serviços de recapeamento da pista, pavimentação dos acostamentos e implantação de faixas adicionais em todo o trecho de 43,47 km que atende o Circuito das Águas, entre Amparo, Serra Negra, Lindoia, Águas de Lindoia e a divisa com o estado de Minas Gerais.
Cobrança / O comerciante Elcio Spinazzi, que trabalha também do “lado oposto” da rodovia, afirma que os moradores precisam cobrar as providências prometidas. Cada travessia, afirma, “é um momento de nervosismo do dia”.
O DER anunciou medidas emergenciais de sinalização de placas e de solo para a região.
"Há tempos que a gente pede que seja tomada uma providência, quebra-molas, lombadas ou uma rotatória.
A prefeitura de Jundiaí informou, em nota, que a Setransp (Secretaria de Transportes) depende da jurisdição do trecho que é estadual ou de sua empresa responsável.
Novo trevo / A concessionária Rota das Bandeiras, empresa do grupo Odebrecht responsável pelo trecho rodoviário entre Jacareí e Mogi-Guaçu (chamado Corredor Dom Pedro, que inclui o acesso a Jundiaí), anunciou que nas próximas semanas começam a ganhar forma as novidades do trevo entre as rodovias Constâncio Cintra e João Cereser.
“O trevo do Caxambu, como é conhecido, sofrerá grande reformulação ao final da obra de duplicação da rodovia”, diz. A nota também informa que a empresa “ tomou ciência do acidente e lamenta o fato pois trabalha dia e noite para reduzir os índices de fatalidades” e também defende que esses números melhoraram anualmente nos primeiros anos de sua concessão sobre o trecho.
A primeira etapa dessa obra, que segundo a concessionária construirá alças de acesso mais seguras para quem vem de Jundiaí e quer acessar ao bairro, começa a ganhar forma nas atividades previstas para julho e agosto quando será iniciada a segunda etapa da duplicação.
Licitação / O DER (Departamento de Estradas de Rodagem), ligado à Secretaria Estadual de Transportes, prevê para outubro a licitação das obras de melhorias para a rodovia Engenheiro Constâncio Cintra (oficialmente chamada de SP 360).
O valor reservado no orçamento, de R$ 80,3 milhões, envolve um projeto executivo das melhorias em fase de conclusão. Estão previstos serviços de recapeamento da pista, pavimentação dos acostamentos e implantação de faixas adicionais em todo o trecho de 43,47 km que atende o Circuito das Águas, entre Amparo, Serra Negra, Lindoia, Águas de Lindoia e a divisa com o estado de Minas Gerais.
Cobrança / O comerciante Elcio Spinazzi, que trabalha também do “lado oposto” da rodovia, afirma que os moradores precisam cobrar as providências prometidas. Cada travessia, afirma, “é um momento de nervosismo do dia”.
O DER anunciou medidas emergenciais de sinalização de placas e de solo para a região.
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